Форум о веломобилях и лигерадах
Перейти к содержимому. Отправлено 05 Ноябрь - Отправлено 02 Март - Отправлено 22 Июль - Отправлено 28 Март -
Синусный контроллер Infineon 4 (6-FET)
Эта статья продолжение темы из предыдущей статьи Электросамокат из гироскутера или «каша из топора». Протестировав в течение пары недель предыдущую версию электросамоката я сделал некоторые выводы о возможностях электропривода на базе гироскутера. Меня в первую очередь не устроила мощность, не обеспечивающая подъем моего веса в горку. Сначала я возложил вину на аккумулятор. Учитывая, что аккумулятор был от самоката с колесом на Вт было логично, что он не вытягивает колеса ориентировочно Вт.
Для превращения велосипеда в электровелосипед чаще всего используется кареточный электродвигатель или мотор-колесо. С помощью мотор-колес можно реализовать передний, задний или полный электрический привод. В зависимости от особенностей конструкции мотор-колеса бывают редукторными и прямоприводными. Электромотор прямого привода не имеет редуктора и обеспечивает частоту вращения колеса, совпадающую с частотой вращения ротора.
